1、电空接触器具有体积小重量轻传动力大等优点，所以在电力机车的主电路内广泛采用电空接触器的触头系统应包括主触头和弧触头两部分电控接触器是由电控阀控制压缩空气传动的一种高压电器开关电磁接触器是利用电磁作用力驱动的一种电器开关电控阀是利用电磁吸引力转换压缩空气通路的三通阀继电器是一。

2、电力机车可以分为几大部分车下是转向架，负责机车行走主要包括构架，电机，轮轴，驱动装置等部件转向架之间的是主变压器车顶上是高压电器，负责将接触网的高压电引到车内两端是司机室，用于操纵机车司机室之间属于机械间，各类电器屏柜都在其中主要涉及变流系统，制动系统，控制系统的关键。

3、三相交流异步牵引电动机的牵引特性调速方法使学生掌握机车电机的基本知识基本理论，具有独立完成一般电机检修常见故障处理的基本技能4电力机车电器 主要学习电器的基本理论，机车受电弓主断路器调压开关司机控制器两位置转换开关等型号结构工作原理技术参数及在机车上的作用，接触。

4、1980年，从韶山1型0221号电力机车起基本定型，成熟期包括过渡机型6Y1型长达12年在完成对韶山1型电力机车的定型和批量生产以后，铁道部开始了韶山系列电力机车的研制二韶山2SS2型电力机车 韶山2型电力机车是株洲厂开发的第二个韶山系列电力机车，各种性能参数与韶山1型电力机车相近，电器。

5、内燃机车和电力机车都诞生于19世纪末，内燃机车的工作原理是让柴油或煤气燃料在汽缸里燃烧，利用燃烧时产生的温度高和压力大的气体去推动活塞，带动车轮前进而电力机车则利用电力，通过电动机使车轮转动起来与蒸汽机车相比，这两种机车先进多了内燃机可把燃料的28％用于驱动车轮，这比蒸汽机只用上7。

6、电力机车检修的五个步骤是承担轮对转向架牵引装置的检修，承担空气制动系统的检修，承担主断路器各电器屏柜和其它电器的检修，承担电子器件的检修调试，承担各个仪表的检修和校验电力机车检修为铁路职业教育铁道部规划教材，主要介绍电力机车检修的基础知识，检修装备，检修工艺，SS4改型SS型。

7、此外，交流电力机车上的电器设备绝大多数为变流装置，这些装置如常用的相控整流器难免给电网带来较多的谐波分量污染和供电质量问题因机车中整流器的相位控制，使电网电流滞后于网压，这种相位后移和谐波分量，又降低了电网的功率因数以单相整流子电动机为牵引动力的交流机车不需要整流器，机车设备简单。

8、硅整流装置是一种以可控硅晶闸管为基础，以智能数字控制电路为核心的交流变直流的可控整流电器简称整流装置又称晶闸管整流装置可控硅整流装置等具有效率高无机械噪声和磨损响应速度快体积小重量轻等诸多优点作用晶闸管可控硅在我国工农业生产和民用方面主要应用在交流调压。

9、如高速列车和城轨车辆综上所述，电力自动过分相装置通过合理设计和精确控制，有效解决了电力机车在通过电力分相区时的电器保护问题，提升了机车运行的安全性和可靠性这一技术的应用，不仅推动了电力机车技术的发展，也为轨道交通系统的安全运行提供了有力保障。