你确定是内机漏氟吗如果是内机铜管坏了，需要用气焊补漏或更换铜管大概要上百元一般漏氟大多在接口处，只要用扳手拧紧，自己就可以解决；四开启时间别太长长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗五适当开启大风量空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将风道内表面的浮尘吹出来，最简单的方法最有效六低速行驶关空调低速行驶时尽量关闭空调，堵车时不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，这样会缩。

汽车空调多久加一次氟没有固定的时间，多数的汽车在正常行驶的情况下每隔5年才需要加一次氟，因为汽车空调中佛的消耗量特别小，它是一种制冷剂，如果不出现故障或者泄漏，根本不需要经常添加，有些质量好的汽车正常行驶10年以上，制冷效果还特别好，根本不需要加氟汽车在正常行驶过程中出现碰撞导致空调；1 清洁室外机室外机容易积累灰尘树叶等杂物，影响空调的散热效果，因此定期清洁室外机非常重要可以用软刷清理其表面，并用水冲洗同时，要确保室外机周围没有堆放杂物，以充分保证其正常运转2 检查电源连接空调充佛还需要检查电源连接是否良好可以检查插头是否牢固连接在插座上，并检查电源线。

那根铜管算是报废了，建议换根新的铜管，再重新加氟不建议对旧铜管通过焊接 继续使用，很多旧空调经常漏du制冷液，其实只是铜管老化了而已，换根铜管又像新的那样好用了；一般是漏氟了，检查一下空调压缩机及管路是否有漏氟现象。

约克家用中央空调包括多联式空调 YESmini 3~6HP，多联式空调 YESslim8~12HP，定频一拖一风管式空调YGCC，定频多联风管式空调 YGCC Multi，风冷式冷水热泵机组YCAG，风冷式冷水热泵热回收机组 YCAGHR，水地源热泵机组 YCWF 约克轻型商用中央空调包括多联式空调 YESC 8~。

空调佛机都有哪些

一制冷状态下把室外机两个连接管阀门的盖子，用扳手打开用5个的六角扳手，放进细的高压阀阀口，把阀门迅速关上，约20秒之后在把粗的阀门低压关上，然后关机，断电这样氟就收到外机了这样就可以拆机了二安装的时候还有开阀门排空具体如下把内外机固定好之后，1把空调。

家装的话还是氟机比较好 水机一般用于大型的公司等 家装用水机的比较少，因为一旦泡顶是一个不小的风险。

有以下几种方法一打开室内机面板，取下过滤网，可发现部分蒸发器结露或结霜其原因是由于制冷剂不足，仅仅使部分蒸发器发生了沸腾吸热，使制冷面积相应减少二液管阀门结霜其原因是quot缺氟quot导致液管内压力下降，沸点降低，使阀门温度低于冰点三测量空调器的工作电流小于额定电流其原因是制冷剂不足。

不行的，那就不叫收氟了，内机里和管道里制冷剂的就会蒸发掉了，下次装机的时候还要补加不少制冷剂的常规的收氟是开制冷状态下，先关液阀细管一侧，这时压缩机还在运转，压缩机里的制冷剂只能抽进不能排出，继续保持空调运转大概一分钟时间，内机蒸发器里和管道里的制冷剂绝大部分被抽到压缩。

用内六角扳手打开高低压截止阀，放开管路中的氟分体式家用空调在室内外机连接管内抽真空保负压合格后就可以用内六角扳手打开高低压截止阀了在系统管路内有空气存在的情况下是不可以打开阀门的如果自己不具备相关的专业知识和技能，建议还是找专业人员来完成，以避免异常操作造成不必要的麻烦。

一分多钟就可以了，多了就不好，把阀关了就停机。

可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大高压过高过热的原因及排除1，制冷剂过多适当减少制冷剂量2，散热不良检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器3，管路系统堵塞参照压力表判断排除，重新系统处理4，蒸发器或滤网积尘结垢气流变。

空调佛机工装图片

一天就没了那肯定是漏了，或许是散热板那一块漏不容易查弗只是热的传递介质，理论上是不会少的，只是状态在变化，由于零部件的老化会有渗漏等，但都很慢的。

1 空调尽量每月开一次机在不使用空调的季节，最好也要保持一个月开机一次的使用量因为空调的工作核心是压缩机，里面有润滑油如果长时间不使用，润滑油会凝结，再次使用的时候有可能会造成压缩机卡死2主机装上防护罩中央空调主机装上了防护罩，就可以防止恶劣的天气对空调主机的损坏，而且还。

是的氟机就是加氟，氟利昂水机就是用水咯。

空调闭佛没开机对空调有什么伤害 汽车空调系统内要是没有制冷剂就运转，时间长了会损坏压缩机的，要是里面只是缺少制冷剂对压缩机影响不大，但制冷效果受影响空调移机对空调有什么坏处 现在外面移机的师傅，都不靠谱的为什么呢因为只要是移机，肯定会涉及到冷媒的不完全回收，这一点一定的。